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Bavaria ist heute eher für günstige Massenproduktion und typische Charteryachten bekannt als für grundsoliden Fahrtenyachtbau. Jan Kuffel hat mit der Bavaria 390 Caribic eine gelungene ältere Konstruktion der bayrischen Großwerft gesegelt, die viele Vorurteile widerlegen konnte. -
Bavaria Yachten sind für viele Segler die typischen Charterschiffe schlechthin, und dies nicht zu unrecht, denn die Range der in Giebelstadt produzierten Konstruktionen wird schon lange speziell auf diesen Markt ausgerichtet. Dennoch gab und gibt es immer wieder Versuche, auch andere Käuferschichten zu erschließen, die von Jan Kuffel gesegelte Bavaria 38 Ocean ist hierfür ein typisches Beispiel. -
Perfect Match? Eine Bavaria für die Regattabahn? Ein Gedanke, der sicherlich auch heute noch abwegig klingt, stehen die Yachten aus Giebelstadt doch eher für großen Komfort und viel Schiff für wenig Geld. Dennoch wollte auch Bavaria in den frühen 2000er Jahren vom boomenden Markt der Performance-Cruiser mit Racingpotenzial profitieren und startete mit der Match-Serie ein ambitioniertes Projekt. Als kleinstes Modell sollte die Bavaria 35 Match der etablierten Konkurrenz von X-Yachts, Dehler und Co. Paroli bieten. Jan Kuffel hat die flinke Sportlerin auf dem Ijsselmeer gesegelt. -
Just another...whit boat? Bavaria-Yachten aus Giebelstadt finden sich in fast jedem Hafen, und das weltweit. Sie stellen nicht nur das Gros unzähliger Charterflotten, sondern erfreuen sich auch als Fahrtenyachten und Familienschiffe großer Beliebtheit, im Ausland fast noch mehr als auf ihren Heimatrevieren. Und das, obwohl sie auf kaum einer Traumschiff-Liste auftauchen. Jan Kuffel hatte Gelegenheit, eine Bavaria 32 zu segeln und versucht, hinter das Erfolgsgemheimnis zu kommen. -
Augenschmaus: Wie definiert man einen GFK-Klassiker? Diese Frage wird sowohl von unseren Lesern als auch innerhalb der Palstek-Redaktion des Öfteren diskutiert. Für unsere Rubrik im Heft haben wir beschlossen, diesen Begriff recht großzügig auszulegen und für Boote älterer Baujahre anzuwenden, die als Gebrauchtboot oft gehandelt, von unseren Lesern geschätzt oder einfach als interessant betrachtet werden. -
Mit der Bandholm 28 testeten wir ein Schiff, das auch heute noch als Gebrauchtboot gehandelt wird. Wir wollten wissen, was dran ist, an diesem kleinen Küstenkreuzer. Ein Testbericht von Michael Trilling -
Für viele Segler gelten die finnischen Baltic-Yachten als die edelsten ihrer Zunft, sie vereinigen schöne Linien, hervorragende Segeleigenschaften und anspruchsvollen Bootsbau in einer besonders gelungenen Formel. Die Baltic 37 ist hierfür ein typisches Beispiel. Jan Kuffel beschreibt ein besonders schönes Exemplar. -
Solide Eleganz Skandinavischer Bootsbau genießt weltweit traditionell einen guten Ruf und Marken wie Swan, Hallberg-Rassy, Najad oder Baltic haben nahezu Kultstatus. Dennoch gibt es hier feine Yachten, die quasi unter dem Radar der Segelschaft laufen und stattdessen als Geheimtipp unter Kennern gelten. Ein gutes Beispiel dafür ist die Arcona 38. Jan Kuffel hat den schnellen Cruiser-Racer vor Flensburg gesegelt. -
Die Aphrodite 291 repräsentiert eine durchaus moderne Yacht für segelbegeisterte Skipper. -
Schönes wird nicht älter, sondern ist nur schon länger jung (sehr frei nach Maurice Chevalier) - so könnten die Geburtstagsgrüße zu 50 Jahren Albin Ballad lauten. Sie ist in fast jedem Hafen zu finden und begeistert ihre Eigner wie am ersten Tag. Jan Kuffel segelte die Jubilarin vor Travemünde.